このチャージコントローラーはMTTP方式の割には価格が安いRENOGY社のモデルになります。
ソーラーパネルからの最大入力電力は12Vシステムで260Wですが、小規模発電で使うには十分だと思います。
発電電圧や発電電流がモニターで確認できるのも良い点です。
本体サイズは少々大きいですが問題なし。
この記事では、RENOGY ROVER LIシリーズ MPPTチャージコントローラー 20Aについて紹介します。
このチャージコントローラーはMTTP方式の割には価格が安いRENOGY社のモデルになります。
ソーラーパネルからの最大入力電力は12Vシステムで260Wですが、小規模発電で使うには十分だと思います。
発電電圧や発電電流がモニターで確認できるのも良い点です。
本体サイズは少々大きいですが問題なし。
この記事では、RENOGY ROVER LIシリーズ MPPTチャージコントローラー 20Aについて紹介します。
以前まではモニター無しのMTTPチャージコントローラーを使っていたので、どのくらい発電しているのか分かりませんでした。
しかし、このコントローラーに変えてからは晴れている日にモニターを見るのも楽しみです。
このチャージコントローラーの商品名は『RENOGY Rover 20A MPPT ソーラーチャージコントローラー』です。
革新的なMPPT技術により99%という高い追跡効率を誇り、ソーラーパネルの特性を最大限に引き出し、無駄なくより多くの電力を生成するとの事です。
また、バッテリーを活性化する機能も備わっており、多くの保護機能も内蔵されています。
【スペック】
公称システム電圧: 12V/24V 自動認識
※LIモードは手動で変更する必要があります
定格バッテリー電流: 20A
定格負荷電流: 20A
最大PV入力短絡電流: 25A
最大バッテリー電圧: 32V
最大ソーラー入力電圧: 100V DC
取り付け穴: 7.66 x 4.70mm
重量: 1.4kg
放電回路の電圧降下: 0.15Vより小さいか等しい
全体寸法: 210 x 151 x 59.5 mm
アクセサリー 2年材料品質保証
付属品として、「取付けブラケット」と「リモート温度センサー」が入っていました。
モニターに保護フイルムが貼られていたので剥がします。
お~綺麗です。
本体の底部分に接続端子やポート端子があります。
別売りのBT-1 BLUETOOTH モジュールを接続して使えばスマートフォンで制御も出来ます。
【端子】
PV:ソーラーパネル入力端子
BAT:バッテリール入力端子
LOAD:出力端子
Temp:温度センサー端子
RS232:BLUETOOTHモジュール端子
【関連商品・プロモーション】
チャージコントローラー本体の裏面全体が放熱板になっています。
アルミダイキャストのヒートシンクなので熱効率は良さそうですね。
早速、旧式のMTTPソーラーチャージャーと入れ替えました。
まず、BAT端子を接続してからバッテリー電源を通電します。
次にPV端子を接続すると、すぐに12Vシステムと判断されて充電が開始されました。
バッテリーの種類を設定する場合は以下の様に行います。
①上下ボタンを押してバッテリー電圧を表示
②右側のボタンを長押しで設定画面へ
③補水式電池の場合(FLD)と12V固定に設定
④右側のボタンを長押しで設定終了
バッテリータイプの設定は、システムで使用するバッテリーに合わせる必要があります。
もし、リン酸鉄リチウムバッテリーを充電するならバッテリーメーカーが奨励する電圧を設定する必要があります。
やはり、充電されている状態がモニターで確認できるのは良いですね。
現在はRENOGY社製の『PWMチャージコントローラー』と『100Wソーラーパネル』も稼働していますが、こちらも調子が良いです。
あとは耐久性がどのくらいあるかは、これから検証したいと思います。
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このページでは、オフグリッドのソーラー発電を自動車のバッテリーに蓄電して夜間に使用するといった独立型太陽光発電システムの制作について説明しております。
電気を扱うので取り扱いを間違えると火災や火傷などの危険を伴います。自己責任の上、十分ご注意願います。
tabinchuya
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